Планируешь путешествие? И не знаешь, где купить горный велосипед? Тогда преходи на этот сайт.
Наше окончательное руководство по покупке лучших горных велосипедов 2020 года
Выбор лучшего горного велосипеда может показаться сложным делом. Само разнообразие типов велосипедов, не говоря уже о ошеломляющем массиве технологий и терминологии, окружающих их, может быть ошеломляющим.
Однако для большинства людей — и особенно для начинающих-бюджет является критическим фактором, когда они смотрят на новый велосипед.
То, сколько вы готовы потратить радикально влияет на то, что предлагается, и это легко смотреть на горные велосипеды в магазине или в интернете, и вас отпугивают огромные ценники, прикрепленные ко многим из них.
Тем не менее, просто потому, что вы можете потратить много, не означает, что вам это нужно. Можно приобрести дееспособные велосипеды практически в любой ценовой точке, но есть, конечно, основные функции, которые вы должны ожидать на разных уровнях.
При таких деньгах вы должны хорошо управлять, хорошо избегать любых полных велосипедов подвески — это велосипед, у которого есть подвеска на передних и задних колесах.
Они будут значительно тяжелее, чем передние подвески, оснащенные «жесткими хвостами» или «жесткими» велосипедами без подвески, а дешевые и неконтролируемые блоки подвески, установленные на них, скорее всего, навредят, а не улучшат внедорожные характеристики.
В то время как полностью жесткий велосипед может показаться базовым, более простой дизайн означает, что больше денег будет потрачено на раму и компоненты — потенциально это делает его лучшей сделкой в долгосрочной перспективе.
Тем не менее, есть много велосипедов, оснащенных функциональными вилками передней подвески по этой цене, и они могут поступать из неожиданных источников.В этот ценовой момент Вы вряд ли получите самые современные компоненты. Например, велосипеды могут быть оснащены 26-дюймовыми (а не более современными 25,7 или 29-дюймовыми) колесами, а также более базовыми компонентами трансмиссии. Это означает, что обычно нет убедительного пути обновления для вашего велосипеда, поскольку вы изнашиваете компоненты. Это, однако, обеспечивает очень доступный способ владения и езды на вашем самом первом горном велосипеде.Что бы вы ни делали, ищите раму, которая сделана из легкого алюминия, а не из тяжелой стали.Вы также должны искать велосипед, который поставляется с дисковыми тормозами, а не ободными тормозами, потому что они будут продолжать работать во влажном состоянии и обеспечивать более последовательную мощность.
Если вы собираетесь взять велосипед на бездорожье, убедитесь, что у него есть подходящая передача — многие более дешевые велосипеды будут указаны с учетом главным образом производительности на дороге и не будут иметь достаточно низкой передачи, чтобы поднять вас на холмы.Поищите небольшое цепное кольцо спереди, которое имеет 22 или 24 зуба, в паре с кассетой на заднем колесе, которая имеет 34 или 36 зубьев на его самой большой звездочке.
Опять же, по этой цене вы часто будете сталкиваться с двойными и тройными наборами цепей, а не с современной трансмиссией 1x.
В этом ценовом диапазоне, вы должны ожидать гидравлические дисковые тормоза, а не кабель эксплуатируется разнообразие. Они нуждаются в гораздо меньшем обслуживании и, как правило, более мощные.
Руководство по дисковым тормозам горных велосипедов
Это не редкость, чтобы найти 1X трансмиссии — которые предлагают сниженное техническое обслуживание, сложность и, во многих случаях, улучшенную производительность по сравнению с несколькими цепными установками-в этой ценовой точке.
Установленные шины должны иметь ярко выраженный профиль протектора, предназначенный для надлежащего использования на бездорожье, и должны быть изготовлены из более мягкой резиновой смеси, чем основные шины, что обеспечивает лучшее сцепление с мокрой поверхностью.
Вилка подвеса с ровным и контролируемым действием также должна быть приспособлена. Чтобы проверить это, дайте вилке хороший отскок, и он должен легко сжиматься и плавно возвращаться. Если он издает неприятные звуки или быстро возвращается — как Пого — палка-дайте ему широкое расстояние.
Опять же, стоит избегать полной подвески велосипедов по этой цене, потому что они будут тяжелыми и не будут хорошо работать на бездорожье.Именно по этой цене велосипеды начинают становиться более специализированными, чтобы удовлетворить различные виды езды. Мы рассмотрим различные виды велосипедов позже, но вам гарантирован жесткий хвост, который будет в состоянии выдержать почти все, что вы можете бросить на него.
Рама, скорее всего, все еще будет алюминиевой, но она будет использовать передовые конструкции и методы формирования, чтобы сделать ее легче и удобнее для больших дней в седле.
Самые лучшие оборудованные модели по этой цене также будут иметь сквозную вилку и колесо, а не систему быстрого выпуска или QR. При этом используется ось большого диаметра, которая создает более жесткое соединение между колесом и вилкой, что значительно повышает точность рулевого управления.
Вы должны также смотреть вне для вилки и рамки которая использует сплющенную головную пробку с подшипником более большого диаметра более низким и сопрягая кроной вилки. Они предлагают улучшенную Жесткость и означают, что вы можете выбрать из более широкого выбора вилок при обновлении в будущем.
4 подсказки для понимать безламповую установку покрышки
Рискуя показаться заезженной пластинкой, полная подвеска велосипедов по этой цене все еще, вероятно, будет сильно скомпрометирована, и мы бы не рекомендовали их.