Объем работ на станции метро «Рижская» превышает 21 тысячу кубометров
По словам Ефимова, для завершения работ необходимо извлечь более 21 тысячи кубометров грунта, из которых на данный момент уже удалено более 15,5 тысячи. Котлован имеет сложную геометрию и протяженность 92 метра, сообщает mos.ru. В пресс-службе Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы уточнили, что новый наземный вестибюль появится в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Он не только облегчит пересадку между станцией Большой кольцевой линии и платформой второго Московского центрального диаметра, но и предполагается, что в будущем обеспечит связь с третьим и четвертым диаметрами. Параллельно ведутся бетонирование и другие работы в эскалаторном тоннеле. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что выполнено более 600 кубометров бетонных работ, и текущие задачи по установке плит перекрытия скоро будут завершены. В структуре второго вестибюля будет использовано 110 плит из прочного бетона отечественного производства. Станция «Рижская» играет важную роль в транспортной сети, связывая Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии. Работы по строительству вестибюля идут круглосуточно, что обусловлено плотной городской застройкой и близостью к действующей инфраструктуре. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о внедрении нового метода сборки щитов метростроителями.
