В Ростове обсуждают альтернативный маршрут трамвая вместо отменённого проекта

Городские власти Ростова приняли решение отказаться от создания трамвайной сети. Сейчас рассматривается возможность полного расторжения соглашения с компанией «Синара». Тем не менее, общественный деятель Сергей Левченко уверен, что отказываться от развития трамвайного транспорта нельзя.

По его словам, через несколько лет снова встанет вопрос о необходимости транспортного сообщения между Левенцовкой и центром города. Трамвай — единственный эффективный способ решить эту задачу. Чем раньше будет осознана важность проекта, тем быстрее найдут решение.

Левченко отмечает, что вариант с метро рассматривался, но его строительство займет гораздо больше времени и потребует значительных инвестиций. Поэтому сегодня приоритетом должно стать то, что можно реализовать максимально быстро и с минимальными затратами.

Эксперт критикует изначальный проект, который предусматривал прокладку трамвайных путей по улицам Зорге и проспекту Стачки, считая его слишком сложным и дорогим. Он предлагает более простой маршрут — по улице Содружества с выходом на Мичуринскую, что позволит соединить новые линии со старыми трамвайными путями и обеспечить удобное сообщение для жителей Левенцовки.

Данный вариант позволит избежать масштабного отключения коммуникаций, как это было бы на других улицах, и не нарушит движение транспорта благодаря альтернативным маршрутам.

Строительство трамвая по этому пути Левченко называет абсолютно реальным и отмечает, что позже можно будет планировать новые ответвления. При этом он уточняет, что мост через Текучевский, необходимый для параллельного выезда трамвая, может быть построен в будущем, но это долгосрочная перспектива.

В настоящий момент важнее сосредоточиться на том, что можно сделать уже завтра — соединить Левенцовку с центром через Содружество и Мичуринскую, обеспечив жителям комфортный и быстрый транспорт.

Ранее RostovGazeta сообщала о причинах отказа от развития трамвайной сети в Ростове.